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钻研汽车驾驶技术

2019-10-12 13:14:32  来源:湖南雷锋纪念馆  字体: 【小】 【中】 【 大】

经过新兵基本训练后,组织上考虑到雷锋的条件,将他分配到运输连当汽车兵。他到运输连后,编入新兵排,专业训练是驾驶汽车。

开始学习汽车驾驶理论。雷锋就把掌握汽车驾驶业务,作为当汽车兵的根本任务来完成,聚精会神地听课、记笔记。他牢记毛主席在《实践论》中阐述的真理:认识必须和实践结合起来,才能发挥作用。因此,他每天下课后,就拿着笔记本爬到车上,钻到车下,对照着实物一样一样地进行复习。有不懂的地方,就及时向教员或班长请教,很快地就记住了汽车的各部分结构和各种零件的名称。

学完理论课之后,接着就学原地驾驶。他看别人操作,心里还有个数,临到自己操作时,心里还是有些慌。教员和班长总是耐心地嘱咐他:“不要慌,多练习几次就好了。”

为了便于理论联系实际,帮助大家更快地掌握汽车的技术,王教员给大家出了个主意:可以做个模型,在课余时间练习。因为连里新兵多,教练车少。

雷锋真的这样做了。他研究了六班制作的汽车驾驶室模型,就和本班的战友们共同制作了一个新的模型。

战友们都对汽车驾驶台模型发生了兴趣。每天晚饭后,雷锋就和战友们来练习操作。他坐在模型前面,脚踏离合器踏板和油门踏板,手拉变速操纵杆,掌握方向盘,脚动手也忙,不断地练习。直到熄灯后,他躺在床上,脑子里还盘算着打开油门,转动离合器,挂挡,掌握好方向盘;手和脚也配合着做起动作来。

雷锋刻苦钻研专业技术的行动,很快就带动了全班战友积极地学习专业技术。

原地驾驶技术的要领掌握后,就进一步学习行车驾驶。雷锋坐进驾驶室,手把方向盘,开动发动机,拉档,双目正视前方,专心地进行行车操作。他在学习行车驾驶的过程中,不断鞭策自己:“一定要下苦功夫,练会、练好。”雷锋驾驶汽车外出时,总是不断地征求助手的意见,问车子在驾驶中还有些什么缺点。只要车上坐了人,他就随时征求人家的意见,问:“车子开得稳不稳?颠簸不颠簸?”他听到了意见,马上就想办法改正。

雷锋处处留心学习业务技术,乘公共汽车外出时,他总是站在司机的后面,细心地观察遇到复杂情况时司机是怎样操作的。一次,他乘兄弟部队的汽车回驻地,汽车忽然自动减速,他从后窗往驾驶室里看,见司机拉了一下阻风,做了一个上坡才用的动作。他很奇怪,停车后就去请教那位司机,司机告诉他说:

“我拉阻风是想判断自动减速的故障是出在油路上还是电路上。这是个简便的判断故障的方法。”

雷锋感到这是个好经验,回去告诉了全班战友,大家都认为这个办法好。

雷锋还牢牢地记住王教员讲过的几句话:

“一个好汽车司机,也应该是一个好的汽车修理工人。要善于听到汽车的声音,就知道汽车有无故障和故障出在哪里,要学会排除故障。”

在出车途中,只要条件许可,他总是和助手互出难题,锻炼排除故障的本领。

有一次,汽车上豆粒大的火花塞帽不见了,四处寻找也找不着。雷锋想:要是掉进气缸里,将会发生意想不到的事故,就会使国家财产遭受损失,绝不能轻易放过。再说,这也是锻炼排除故障本领的机会。于是,他和同班战友,冒着零下20度的严寒,将车头机器拆开,整整忙了4个小时,终于在气缸里找到了火花塞帽。

雷锋时时刻刻注意从实战要求出发。他把从实战要求出发看做是学习过硬本领和提高技术的重要方法。一个寒冷的冬季,气温降到零下20多度,帽檐上都挂满了白霜。一天,他和小韩进行汽车三级保养,洗油箱是很冷的,满手沾满了油泥,冻得手指发木,像针刺一样疼。

小韩说:“我们把木炭烧起来,烤着干吧?”

雷锋心里也动了一下,但转念一想:“练兵要从实战出发,难道打起仗来,我们还能拾着火盆上战场吗!”于是便向小韩解释说:

“过硬的本领就是从困难中锻炼出来的,艰苦才能锻炼人的意志。”

小韩觉得雷锋说得对,两个人就在冰天雪地里,在一天之内完成了车辆三级保养的任务,从而也提高了在严寒气候条件下保养汽车的本领。由于雷锋平时勤学苦练,很快就掌握了汽车驾驶技术,也学会了排除故障的本领,锻炼成了一个技术比较全面的汽车兵。

到5月份,党支部就批准雷锋跟老汽车兵一起出车去工地。老汽车兵都很佩服这位新战友。


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